නිෂ්පාදන ගුණාංග

වසා දැමීම් සහ නිෂ්පාදන කප්පාදුව!චිප් හිඟයට හේතුව කුමක්ද?

චිප් සැපයුම් දාමයේ ගැටළු හේතුවෙන් සමාගම නිෂ්පාදන ගැලපුම් සිදු කරන බව ජපාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදක සුබාරු නිවේදනය කර ඇති බව මෑතකදී OFweek ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉංජිනේරු විද්‍යාව දැන සිටියේය.

සුබාරු 2021 අප්‍රේල් 28 වන දින ජපන් ගෝල්ඩන් වීක් නිවාඩුව අතරතුර නිෂ්පාදනය වසා දමා මැයි 10 සිට වැඩ නැවත ආරම්භ කිරීමට නිවාඩුවක් ගත කිරීමට නියමිතව තිබුණි. චිප් සැපයුම් දාමයේ ගැටළු හේතුවෙන්, නිෂ්පාදන මෙහෙයුම් වැඩ කරන දින 13 කට පෙර සිට ආරම්භ වේ. නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමේ තීරණයට අනුකූලව අප්රේල් 10 වෙනිදා.මෙයින් අදහස් කරන්නේ මුල් සති දෙකක වසා දැමීම මාසයක් දක්වා දීර්ඝ කරන බවයි.

නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමට Subaru ගත් තීරණය ජපානයේ Gunma හි Yajima බලාගාරයට බලපෑමක් ඇති කරයි, එය ඵලදායිතා Lion sedan සහ Forester SUV සඳහා වගකිව යුතුය.මධ්‍ය හිඟය හේතුවෙන් වත්මන් මූල්‍ය වර්ෂය සඳහා නිෂ්පාදනය ඒකක 48,000 කින් පමණ කපා හැරීමට Subaru දැනටමත් තීරණය කර ඇති අතර නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමට ගත් මෙම තීරණය එම අගයට තවත් ඒකක 10,000 ක් එකතු කරනු ඇත.නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් සුබාරු මෙසේ සඳහන් කළේය: “සම්පූර්ණ මූල්‍ය වර්ෂය සඳහා සමාගමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට නිෂ්පාදන කප්පාදුවේ බලපෑමේ තරම තවමත් තීරණය කළ නොහැක.අවශ්‍ය නම් අපි තවදුරටත් නිවේදන කරන්නෙමු.”

චිප් හිඟය හේතුවෙන් නිෂ්පාදනය කපා හැරීමට සිදු වූ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සංඛ්‍යාව දැනට සමස්ත කර්මාන්තයටම පාහේ පහර දෙමින් අඛණ්ඩව වර්ධනය වෙමින් පවතී.මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ අර්ධ සන්නායක චිප් හිඟයේ බලපෑම ගෝලීය මෝටර් රථ වෙළඳපොළට දැඩි ලෙස බලපාන බවයි.

අසම්පූර්ණ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, 2020 දෙවන භාගයේ සිට, ලෝකය මෝටර් රථ සැපයුම් දාමයේ “චිප් හිඟය” රැල්ලක් ආරම්භ කර ඇති අතර, මූලික වසා දැමීමේ හිඟකම හේතුවෙන් මෝටර් රථ සමාගම්වල නිෂ්පාදනය දුසිම් ගනනක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය තීව්‍ර වී ඇත.

ෆෝඩ් - අප්‍රේල් 6 වන දින, ෆෝඩ් නිවේදනය කළේ උතුරු ඇමරිකාවේ කම්හල් කිහිපයක් සති කිහිපයක් සඳහා වසා දමන බවත්, කම්හල් කිහිපයක අතිකාල සැලසුම් කිරීම අවලංගු කරන බවත්ය.විදෙස් මාධ්‍යවල වාර්තා අනුව, මෝටර් රථ චිප් හිඟය උතුරු ඇමරිකාවේ ෆෝඩ් හි කර්මාන්තශාලා හයට බලපානු ඇති බව පෙනේ.

Nissan – Nissan විසින් තුර්කියේ Smyrna වාහන කම්හල, එක්සත් ජනපදයේ Canton වාහන කම්හල සහ Mexico හි Aguascalientes වාහන කම්හලෙහි නිෂ්පාදන කටයුතු අප්‍රේල් මාසයේ සිට අත්හිටුවීමට සැලසුම් කරයි.

Hyundai - Hyundai මීට පෙර එක් එක් කම්හලෙහි අතිකාල අඩු කරමින් නිෂ්පාදනය සකස් කර ඇත, නමුත් පළමු Ulsan බලාගාරයේ IONIQ 5 සහ KONA නිෂ්පාදන රේඛා තවමත් අප්‍රේල් 7 සිට 14 දක්වා ධාරිතාව හිඟකමට මුහුණ දීම සඳහා අත්හිටුවනු ලැබේ.

Suzuki - අප්‍රේල් 5 වන දින, Suzuki Motor විසින් ජපානයේ Shizuoka ප්‍රාන්තයේ පිහිටා ඇති එහි කම්හල් තුනෙන් දෙකක් චිප් සැපයුමේ හිඟයක් හේතුවෙන් නැවත වරක් තාවකාලිකව අත්හිටුවන බව නිවේදනය කළේය.චිප් සැපයුමේ හිඟයක් හේතුවෙන් Suzuki නිෂ්පාදනය වසා දැමූ පළමු අවස්ථාව මෙයයි.කෙසේ වෙතත්, දැනට නිෂ්පාදනය කපා හැරීමේ සැලසුමක් නොමැති බවත්, නිෂ්පාදන පාඩුව පියවා ගැනීම සඳහා නිවාඩු කාලය තුළ කම්හල් මෙහෙයුම් පවත්වාගෙන යන බවත් Suzuki පැවසීය.

Azera - නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Azera (NIO) නිවේදනය කළේ චිප් හිඟයක් හේතුවෙන් මාර්තු 29 සිට වැඩ කරන දින පහකට සිය Hefei Jianghuai Azera නිෂ්පාදන කම්හලේ නිෂ්පාදනය අත්හිටුවීමට තීරණය කර ඇති බවයි.මාර්තු මාසයේදී එහි වාර්ෂික වාර්තා සම්මන්ත්‍රණ ඇමතුම අතරතුර, Azera නිර්මාතෘ සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Li Bin පැවසුවේ, “චිප් සැපයුම දෙවන කාර්තුවට යම් බලපෑමක් ඇති කළ අතර මේ මොහොතේ එයට සාමාන්‍ය නිෂ්පාදන ඉල්ලුම සපුරාලිය හැකි නමුත් අවදානම ඉහළ ය.”

උතුරු සහ දකුණු Volkswagen - FAW-Volkswagen සහ SAIC-Volkswagen රට තුළ පවතින මූලික හිඟ රැල්ලේ බර දරා සිටින පළමු මෝටර් රථ සමාගම් බවට පත්ව ඇත.මෙම වසර මුලදී, විදේශීය වසංගතය හේතුවෙන් චිප් කම්හල් වසා දැමීමෙන් පසු, වාහන සඳහා වූ ඉහළ මට්ටමේ චිප්, ප්‍රධාන වශයෙන් ESP සහ ECU චිප්, තොග නොමැති වීම සහ ක්‍රියා විරහිත වීම හේතුවෙන් අනුරූප කොටස් ආනයනය කිරීම අවහිර විය. නිෂ්පාදනය නතර කිරීමට තුඩු දෙයි.මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඉහලින් ඇති බොහෝ දේශීය උසස් මාදිලියේ වඩාත්ම පැහැදිලිවම බලපෑමට ලක්ව ඇති වාහන මිලියනයකට වඩා වැඩි නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් බලපානු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.