ටොයෝටා සහ සෝනි ඇතුළු ජපන් සමාගම් අටක් නව සමාගමක් පිහිටුවීම සඳහා ජපාන රජය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන බව විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කරයි.නව සමාගම ජපානයේ සුපිරි පරිගණක සහ කෘතිම බුද්ධිය සඳහා ඊළඟ පරම්පරාවේ අර්ධ සන්නායක නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.ජපානයේ ආර්ථික, වෙළඳ සහ කර්මාන්ත අමාත්‍ය Minoru Nishimura විසින් 11 වන දින මෙම කරුණ ප්‍රකාශයට පත් කරනු ඇති බවත්, 1920 ගණන්වල අගභාගයේදී නිල වශයෙන් මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු වන බවත් වාර්තා වේ.
ටොයෝටා සැපයුම්කරු ඩෙන්සෝ, නිපොන් ටෙලිග්‍රාෆ් සහ ටෙලිෆෝන් එන්ටීටී, එන්ඊසී, ආමර් මෑන් සහ සොෆ්ට්බෑන්ක් යන සියල්ලම දැන් යෙන් බිලියනයකට (යුවාන් මිලියන 50.53ක් පමණ) නව සමාගමෙහි ආයෝජනය කරන බව තහවුරු කර ඇත.
චිප් උපකරණ නිෂ්පාදක ටෝකියෝ ඉලෙක්ට්‍රෝන් හි හිටපු සභාපති ටෙට්සුරෝ හිගාෂි නව සමාගම පිහිටුවීමට නායකත්වය දෙන අතර නව සමාගම පිහිටුවීමට මිට්සුබිෂි යූඑෆ්ජේ බැංකුව ද සහභාගී වනු ඇත.මීට අමතරව, සමාගම වෙනත් සමාගම් සමඟ ආයෝජන සහ තවදුරටත් සහයෝගීතාවය අපේක්ෂා කරයි.
නව සමාගම Rapidus ලෙස නම් කර ඇති අතර එය ලතින් වචනයක් වන අතර එහි තේරුම 'වේගවත්' යන්නයි.සමහර බාහිර මූලාශ්‍ර විශ්වාස කරන්නේ නව සමාගමේ නම කෘතිම බුද්ධිය සහ ක්වොන්ටම් පරිගණනය වැනි ක්ෂේත්‍රවල ප්‍රධාන ආර්ථිකයන් අතර ඇති දැඩි තරඟයට සම්බන්ධ බවත්, නව නම වේගවත් වර්ධනයක් අපේක්ෂා කරන බවත්ය.
නිෂ්පාදන පැත්තෙන්, Rapidus විසින් පරිගණනය සඳහා තාර්කික අර්ධ සන්නායක කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර එය නැනෝමීටර 2කින් ඔබ්බට ක්‍රියාවලි ඉලක්ක කරන බව නිවේදනය කර ඇත.දියත් කළ පසු, එය ස්මාර්ට්ෆෝන්, දත්ත මධ්‍යස්ථාන, සන්නිවේදන සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ අනෙකුත් නිෂ්පාදන සමඟ තරඟ කළ හැකිය.
ජපානය කලක් අර්ධ සන්නායක නිෂ්පාදනයේ පුරෝගාමියෙකු වූ නමුත් දැන් එය එහි තරඟකරුවන්ට වඩා බොහෝ පසුපසින් සිටී.ටෝකියෝ මෙය ජාතික ආරක්ෂක ප්‍රශ්නයක් ලෙස සලකන අතර ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම වැනි යෙදුම් මෝටර් රථවල දැඩි ලෙස භාවිතා වන බැවින් මෝටර් රථ පරිගණක චිප්ස් මත වැඩිපුර විශ්වාසය තබන ජපන් නිෂ්පාදකයින්ට, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ සමාගම් සඳහා හදිසි එකක් ලෙස සලකයි.
විශ්ලේෂකයින් පවසන්නේ විවිධ කර්මාන්ත අර්ධ සන්නායක අංශයට අයදුම් කිරීමට සහ තරඟ කිරීමට පටන් ගන්නා බැවින් ගෝලීය චිප් හිඟය 2030 ආසන්න වන තෙක් පවතිනු ඇති බවයි.
"චිප්ස්" අදහස්
ටොයොටා විසින් 2019 වසර දක්වා දශක තුනක් තිස්සේ MCU සහ අනෙකුත් චිප් තනිවම නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරන ලදී, සැපයුම්කරුගේ ව්‍යාපාරය තහවුරු කිරීම සඳහා එහි චිප් නිෂ්පාදන කම්හල ජපානයේ ඩෙන්සෝ වෙත මාරු කරන ලදී.
වැඩිපුරම හිඟ වන චිප්ස් වන්නේ තිරිංග, ත්වරණය, සුක්කානම, ජ්වලනය සහ දහනය, ටයර් පීඩන මානයන් සහ වැසි සංවේදක ඇතුළු විවිධ ක්‍රියාකාරකම් පාලනය කරන ක්ෂුද්‍ර පාලක ඒකක (MCU) ය.කෙසේ වෙතත්, 2011 ජපානයේ භූමිකම්පාවෙන් පසුව, ටොයෝටා විසින් MCUS සහ අනෙකුත් මයික්‍රොචිප් ලබා ගන්නා ආකාරය වෙනස් කරන ලදී.
භූමිකම්පාවෙන් ඉක්බිතිව, Toyota විසින් කොටස් සහ ද්‍රව්‍ය 1,200 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක මිලදී ගැනීම්වලට බලපෑම් එල්ල වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර ප්‍රධාන ජපන් චිපයක් වන Renesas Electronics Co. විසින් සාදන ලද අර්ධ සන්නායක ඇතුළු අනාගත සැපයුම් සුරක්ෂිත කිරීමට අවශ්‍ය අයිතම 500 ක ප්‍රමුඛතා ලැයිස්තුවක් සකස් කර ඇත. සැපයුම්කරු.
ටොයෝටා අර්ධ සන්නායක කර්මාන්තයේ දිගු කලක් සිට ඇති අතර අනාගතයේදී ටොයෝටා සහ එහි හවුල්කරුවන්ගේ බලපෑම යටතේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මධ්‍ය හිඟය මත සැපයුම සපුරාලීමට උපරිම උත්සාහයක් ගන්නා බව පෙනේ. තමන්ගේම ඔන්-බෝඩ් චිප්ස්, කර්මාන්තයේ නිෂ්පාදකයින් සහ මධ්‍ය හිඟයෙන් නිරන්තරයෙන් පීඩාවට පත්වන සහ වාහන වෙන් කිරීම අඩු කරන පාරිභෝගිකයින් ද කර්මාන්ත චිප් සැපයුම්කරුවන් සඳහා ටොයෝටා අඳුරු අශ්වයෙකු බවට පත්විය හැකිද යන්න ගැන සැලකිලිමත් වේ.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-18-2022