BOM මිල ගණන් ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක ධාවකය IC චිප් IR2103STRPBF
නිෂ්පාදන ගුණාංග
| TYPE | විස්තර |
| වර්ගය | ඒකාබද්ධ පරිපථ (ICs) href=”https://www.digikey.sg/en/products/filter/gate-drivers/730″ ගේට්ටු රියදුරන් |
| Mfr | Infineon Technologies |
| මාලාවක් | - |
| පැකේජය | ටේප් සහ රීල් (TR) කැපුම් පටිය (CT) Digi-Reel® |
| නිෂ්පාදන තත්ත්වය | ක්රියාකාරී |
| ධාවනය වන වින්‍යාසය | අර්ධ පාලම |
| නාලිකා වර්ගය | ස්වාධීන |
| රියදුරන් සංඛ්යාව | 2 |
| ගේට්ටු වර්ගය | IGBT, N-Channel MOSFET |
| වෝල්ටීයතාව - සැපයුම | 10V ~ 20V |
| තාර්කික වෝල්ටීයතාවය - VIL, VIH | 0.8V, 3V |
| වත්මන් - උපරිම ප්රතිදානය (මූලාශ්රය, සින්ක්) | 210mA, 360mA |
| ආදාන වර්ගය | ප්‍රතිලෝම, ප්‍රතිලෝම නොවන |
| ඉහළ පැති වෝල්ටීයතාව - උපරිම (බූට්ස්ට්‍රැප්) | 600 V |
| නැඟීමේ / වැටීමේ කාලය (වර්ගය) | 100ns, 50ns |
| මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | -40°C ~ 150°C (TJ) |
| සවිකිරීමේ වර්ගය | මතුපිට සවි කිරීම |
| පැකේජය / නඩුව | 8-SOIC (0.154″, 3.90mm පළල) |
| සැපයුම්කරු උපාංග පැකේජය | 8-SOIC |
| මූලික නිෂ්පාදන අංකය | IR2103 |
ලේඛන සහ මාධ්‍ය
| සම්පත් වර්ගය | ලින්ක් කරන්න |
| දත්ත පත්රිකා | IR2103(S)(PbF) |
| වෙනත් අදාළ ලියකියවිලි | කොටස් අංක මාර්ගෝපදේශය |
| නිෂ්පාදන පුහුණු මොඩියුල | අධි වෝල්ටීයතා ඒකාබද්ධ පරිපථ (HVIC Gate Drivers) |
| HTML දත්ත පත්‍රිකාව | IR2103(S)(PbF) |
| EDA ආකෘති | IR2103STRPBF SnapEDA විසිනි |
පාරිසරික සහ අපනයන වර්ගීකරණය
| ගුණාංගය | විස්තර |
| RoHS තත්ත්වය | ROHS3 අනුකූල |
| තෙතමනය සංවේදීතා මට්ටම (MSL) | 2 (වසර 1) |
| තත්ත්වය ළඟා | බලපෑමෙන් තොරව ළඟා වන්න |
| ECCN | EAR99 |
| HTSUS | 8542.39.0001 |
ගේට් ඩ්‍රයිවර් එකක් යනු බල ඇම්ප්ලිෆයර් එකක් වන අතර එය පාලක IC වෙතින් අඩු බල ආදානයක් පිළිගන්නා අතර IGBT හෝ බල MOSFET වැනි අධි බලැති ට්‍රාන්සිස්ටරයක ගේට්ටුව සඳහා අධි-ධාරා ධාවක ආදානයක් නිපදවයි.Gate drivers on-chip හෝ discrete module එකක් ලෙස සැපයිය හැක.සාරාංශයක් ලෙස, ගේට්ටු ධාවකයක් ඇම්ප්ලිෆයර් සමඟ ඒකාබද්ධව මට්ටම් මාරු කිරීමකින් සමන්විත වේ.පාලන සංඥා (ඩිජිටල් හෝ ඇනලොග් පාලක) සහ බල ස්විච (IGBTs, MOSFETs, SiC MOSFETs සහ GaN HEMTs) අතර අතුරු මුහුණත ලෙස ද්වාර ධාවක IC ක්‍රියා කරයි.ඒකාබද්ධ ද්වාර-ධාවක විසඳුමක් සැලසුම් සංකීර්ණත්වය, සංවර්ධන කාලය, ද්‍රව්‍ය බිල්පත් (BOM) සහ පුවරු අවකාශය අඩු කරන අතරම විවික්තව ක්‍රියාත්මක කරන ලද ගේට්-ඩ්රයිව් විසඳුම් මත විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
ඉතිහාසය
1989 දී, ජාත්‍යන්තර සෘජුකාරක (IR) විසින් පළමු මොනොලිතික් HVIC ගේට් ධාවක නිෂ්පාදනය හඳුන්වා දෙන ලදී, අධි වෝල්ටීයතා ඒකාබද්ධ පරිපථ (HVIC) තාක්ෂණය මඟින් 1700 V සහ 1400 ට වැඩි බිඳවැටීම් වෝල්ටීයතා සහිත බයිපෝලර්, CMOS සහ පාර්ශ්වික DMOS උපාංග ඒකාබද්ධ කරන පේටන්ට් සහ හිමිකාර ඒකාධිකාරී ව්‍යුහයන් භාවිතා කරයි. V 600 V සහ 1200 V හි ක්රියාකාරී ඕෆ්සෙට් වෝල්ටීයතාවය සඳහා.
මෙම මිශ්‍ර-සංඥා HVIC තාක්ෂණය භාවිතයෙන්, අධි-වෝල්ටීයතා මට්ටමේ-මාරු කිරීමේ පරිපථ සහ අඩු වෝල්ටීයතා ප්‍රතිසම සහ ඩිජිටල් පරිපථ යන දෙකම ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය.අධි-වෝල්ටීයතා පරිපථ (පොලිසිලිකන් වළලු මගින් සාදන ලද 'ළිඳක්' තුළ) තැබීමේ හැකියාව සමඟින්, එම සිලිකන් මත 600 V හෝ 1200 V 'පාවෙන' හැකි අතර, ඉතිරි අඩු වෝල්ටීයතා පරිපථයෙන් ඉහළ පැත්තකින් power MOSFETs හෝ IGBTs buck, synchronous boost, half-bridge, full-bridge සහ three-phase වැනි බොහෝ ජනප්‍රිය නොබැඳි පරිපථ ස්ථලකවල පවතී.පාවෙන ස්විච සහිත HVIC ද්වාර ධාවක ඉහළ පැති, අර්ධ පාලම් සහ තෙකලා වින්‍යාසයන් අවශ්ය වන ස්ථලක සඳහා හොඳින් ගැලපේ.[3]
අරමුණ
ඊට වෙනස්වබයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටර, MOSFET වලට ඒවා ක්‍රියාත්මක හෝ අක්‍රිය කර නොමැති තාක්, නියත බල ආදානය අවශ්ය නොවේ.MOSFET හි හුදකලා ගේට් ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සාදයිධාරිත්රකය(ගේට් ධාරිත්‍රකය), MOSFET සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කරන සෑම අවස්ථාවකම ආරෝපණය කළ යුතු හෝ විසර්ජනය කළ යුතුය.ට්‍රාන්සිස්ටරයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා විශේෂිත ගේට් වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්ය වන බැවින්, ට්‍රාන්සිස්ටරය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ගේට් ධාරිත්‍රකය අවම වශයෙන් අවශ්ය ගේට් වෝල්ටීයතාවයට ආරෝපණය කළ යුතුය.එලෙසම, ට්‍රාන්සිස්ටරය ක්‍රියා විරහිත කිරීමට, මෙම ආරෝපණය විසුරුවා හැරිය යුතුය, එනම් ගේට් ධාරිත්‍රකය විසර්ජනය කළ යුතුය.
ට්‍රාන්සිස්ටරයක් සක්‍රිය හෝ ක්‍රියා විරහිත කළ විට, එය සන්නායක නොවන තත්ත්වයක සිට සන්නායක තත්ත්වයට ක්ෂණිකව මාරු නොවේ;සහ අධි වෝල්ටීයතාවයක් සහ ඉහළ ධාරාවක් සන්නයනය කිරීම යන දෙකටම තාවකාලිකව සහාය විය හැක.එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ට්‍රාන්සිස්ටරය මාරු වීමට ගේට්ටු ධාරාවක් යෙදූ විට, යම් තාප ප්‍රමාණයක් ජනනය වන අතර, එය සමහර අවස්ථාවල ට්‍රාන්සිස්ටරය විනාශ කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ.එබැවින්, මාරුවීමේ කාලය අවම කිරීම සඳහා හැකි තරම් කෙටි කාලයක් තබා ගැනීම අවශ්ය වේමාරු පාඩුව[de].සාමාන්ය මාරුවීම් වේලාවන් ක්ෂුද්ර තත්පර පරාසයක පවතී.ට්‍රාන්සිස්ටරයක මාරුවීමේ කාලය ප්‍රමාණයට ප්‍රතිලෝමව සමානුපාතික වේදැනටගේට්ටුව ආරෝපණය කිරීමට භාවිතා කරයි.එබැවින්, මාරු කිරීමේ ධාරා බොහෝ විට සිය ගණනක පරාසයක අවශ්ය වේමිලිඇම්පියර්, හෝ පරාසය තුළ පවාඇම්පියර්.ආසන්න වශයෙන් 10-15V සාමාන්ය ගේට්ටු වෝල්ටීයතා සඳහා, කිහිපයක්වොට්ස්විචය ධාවනය කිරීමට බලය අවශ්ය විය හැකිය.විශාල ධාරා ඉහළ සංඛ්‍යාතවලදී මාරු වන විට, උදාDC-to-DC පරිවර්තකහෝ විශාලවිදුලි මෝටර, ප්‍රමාණවත් තරම් ඉහළ ස්විචින් ධාරා සහ මාරු කිරීමේ බලය ලබා දීම සඳහා බහු ට්‍රාන්සිස්ටර සමහර විට සමාන්තරව සපයනු ලැබේ.
ට්‍රාන්සිස්ටරයක් සඳහා මාරුවීමේ සංඥාව සාමාන්‍යයෙන් උත්පාදනය වන්නේ තාර්කික පරිපථයක් හෝ aක්ෂුද්ර පාලකය, එය සාමාන්‍යයෙන් මිලිඇම්පියර් ධාරාවකට සීමා වන ප්‍රතිදාන සංඥාවක් සපයයි.එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, එවැනි සංඥාවකින් සෘජුවම ධාවනය වන ට්‍රාන්සිස්ටරයක් ඉතා සෙමින් මාරු වන අතර, ඊට අනුරූපව ඉහළ බල අලාභයක් සිදු වේ.මාරු කිරීමේදී, ට්‍රාන්සිස්ටරයේ ගේට් ධාරිත්‍රකය ඉතා ඉක්මනින් ධාරාවක් ඇද ගත හැකි අතර එය තාර්කික පරිපථයේ හෝ ක්ෂුද්ර පාලකයේ ධාරා අධික ලෙස ඇදීමක් ඇති කරයි, අධික උනුසුම් වීම නිසා චිපයට ස්ථිර හානියක් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ වේ.මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා මයික්‍රොකොන්ට්‍රෝලර් ප්‍රතිදාන සංඥාව සහ බල ට්‍රාන්සිස්ටරය අතර ගේට්ටු ධාවකයක් සපයනු ලැබේ.
ආරෝපණ පොම්පබොහෝ විට භාවිතා වේH-පාලම්ඉහළ පැති n-නාලිකාව ධාවනය කිරීම සඳහා ගේට්ටුව සඳහා ඉහළ පැති ධාවකයන් තුළබලය MOSFETsසහIGBTs.මෙම උපකරණ ඔවුන්ගේ හොඳ කාර්ය සාධනය නිසා භාවිතා කරනු ලැබේ, නමුත් විදුලි දුම්රියට ඉහලින් වෝල්ට් කිහිපයක් ගේට් ඩ්රයිව් වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්ය වේ.අර්ධ පාලමක කේන්ද්‍රය පහත් වූ විට ධාරිත්‍රකය ඩයෝඩයක් හරහා ආරෝපණය වන අතර, මෙම ආරෝපණය පසුව ඉහළ පැති FET ගේට්ටුවේ ගේට්ටුව ප්‍රභව හෝ විමෝචක පින් වෝල්ටීයතාවයට වෝල්ට් කිහිපයක් ඉහළින් ධාවනය කිරීමට භාවිතා කරයි.පාලම නිතිපතා මාරු කිරීම සහ වෙනම බල සැපයුමක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ සංකීර්ණතාවය මඟහරවා ගැනීම සහ ඉහළ සහ පහත් ස්විචයන් සඳහා වඩාත් කාර්යක්ෂම n-නාලිකා උපාංග භාවිතා කිරීමට අවසර ලබා දීමෙන් මෙම උපාය මාර්ගය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ.
